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通勤時が20分増えると賃金19%カット相当の仕事の自己満足度が減ずる

by Redd Angelo

近年では私宅に遠隔で仕事を行うリモートワークの方法を取っていり付ける人もいますが、いまだに大一部分の人は私宅に仕事場まで機関車やバスを使って通勤しています。しかし、イギリスで行われた最新の究めるで、通勤時が20分増えると給与が19%減少行うことと相当行うくらいに仕事の自己満足度が減ずることがわかりました。

Long commutes to work are as bad as a pay cut when it comes to happiness and wellbeing
(PDFファイル)https://travelbehaviour.files.wordpress.com/2017/10/caw-summaryreport-onlineedition.pdf

Extra 20 minutes commuting per day 'equivalent to 19% pay cut' for job satisfaction | London Evening Standard
https://www.standard.co.uk/news/transport/extra-20-minutes-commuting-per-day-equivalent-to-19-pay-cut-for-job-satisfaction-a3664951.html

西イングランド大学び舎で交運行動につき究める行うKiron Chatterjee准教授らによる究めるチームは、イギリスで勤める従業員2万6000人の通勤状態が彼らのウェルビーイングにどのようなインパクトを与えていり付けるのかを、いにしえ5年間のデータを基に調べるしました。その結果、通勤時がロングと、仕事と余暇の両方の自己満足度が減っていくことが判明。加えて、ストレスを増え、メンタルヘルスの状態が悪化行うといった結果が示されました。


勤める人の中には高い給与を得て仕事の自己満足度を上げるのににロング通勤時に耐える人もいますが、この行動は全然逆の効果を生み出していり付ける蓋然性があるわけです。Chatterjee准教授は「この究めるは、ロング通勤時に耐えて取る追加的な所得が、通勤時が生み出す負の側面を埋め合わすくらいのものなのか?といった疑問を呈します」と語りました。

なお、通勤時は同様さえ、徒歩あるいは自転車で通勤を行う人は余暇に対行う自己満足度が減僅かぬこと、それからバス通勤は他の通勤方法よりもネガティブな影響が大きなことなども判明しています。機関車通勤につきしゃべると、移動間隔が大きな方が移動間隔が少ぬ人よりもストレスが小さなことがわかりました。

by jacme31

再び、ロング通勤時で仕事の自己満足度が影響さエる度合いは、男性よりも女性の方が高いといった調べる結果も示されました。

ただし、ロング通勤時が暮らし全部の自己満足度に大きな影響を授けるといったエビデンスは見つかっていません。人がロング通勤時に耐えるのは雇用状況を向上させ、家を持ち、家環境をしばしば行う目当てであることがたくさんところ、それらの因子が人生全部の自己満足度と大きく関わっていり付けることがその訳と見られています。この点につきChatterjee准教授は、「それは、ロング通勤時が主観的なウェルビーイングに授ける影響を軽視したっていいといったことではありません。ロング通勤時『払いのけるべき代償』でもって受け入れらエるのは、それがとだえるを得ず、社会的標準だと考えられていり付けるかによるのか仮にれません」と語りました。

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in メモ, Posted by logq_fa